原煤倉堵煤因素分析：

（1）原煤倉采用側煤倉布置，原煤斗結構為偏心半圓變圓錐體，上口大，下口小，原煤愈向下流動，面積愈小，對原煤顆粒形成擠壓，增加了錐角摩擦系數，因而，斗壁錐角附近原煤受“雙面摩擦”和擠壓作用極易形成粘煤，且斗壁傾角設計不合理，偏心重力偏移斜壓，造成煤流的等效流動動力越來越小，形成棚堵。

（2）給煤機上插板門，其軌道、軌道槽、邊槽由于設計上存在缺陷，插板為單向，下部為天方地圓結構，其行程長，內部有擴容空間，在四個邊角位置形成死角，極易造成粘煤使落煤筒通徑變小，導致下煤不暢。

（3）原煤倉溝槽式膨脹節，膨脹節收縮時會形成溝槽，以及多處法蘭連接結構，造成藏煤，漏風、漏粉。

（4）倉壁變形、不平整，襯板脫落，使粘煤更加嚴重，局部漏煤漏粉嚴重。

（5）現有的疏通裝置難以滿足防棚煤要求，特別是陰雨天或煤的表面水分高時更加嚴重。

（6）原煤水份大、團聚性強、煤質煤種變化大，造成原煤斗棚煤、堵塞現象頻繁發生；另外在原煤摻燒經濟煤種，較濕、粘性大且含土等雜質較多、流動性極差，極易造成原煤倉倉壁粘煤、蓬煤、堵煤，導致給煤機發生斷煤，影響負荷。